Información Técnica

COMENTARIOS TÉCNICOS FINAL ORIENTACIÓN JJDD
EL FITU – 9 de Junio de 2019

MAPA:

La escala del mapa será 1:5000 para las categorías alevines y 1:7500 para infantiles y cadetes.

Terreno limpio y bosque abierto en casi su totalidad. Abundancia de zonas despejadas alternando con pequeñas manchas de pinos, que presentan ramas y troncos de árboles caídos, los cuales únicamente serán representados en el mapa con una “X” verde cuando el árbol caído presente una gran raíz levantada.

La salida estará situada a unos 400 metros de la zona de meta y aparcamiento. Estará indicado desde esta con cintas azul y blanca del Principado y habrá que cruzar la carretera.

Todas las categorías tendrán que cruzar una vez la carretera durante su recorrido. En principio el recorrido está diseñado para que los ALEVINES lo hagan justo por delante del aparcamiento que hay en el alto del puerto, y el personal de la organización, junto con la colaboración de los profesores puedan supervisar dicho cruce. El RESTO DE LAS CATEGORÍAS, lo harán en principio, por una zona de buena visibilidad y sin aparente peligro. Pero queremos resaltar, que hagáis llegar a vuestros corredores y corredoras la importancia de extremar la precaución en dicho cruce.

Una vez cruzada la carretera existirá un tramo balizado de unos 100 metros por una zona de hierba obligatoria para todos, no pudiendo correr por la carretera.

En resumen, pretendemos que sea una carrera no tan física como otras ediciones al tener menos desnivel positivo, pero si técnica, con constantes cambios de dirección, por lo que el manejo de la brújula será fundamental. Los elementos principales a tener en cuenta serán las piedras y cortados, los árboles característicos y caídos, y las pequeñas depresiones.

Como Llegar

COORDENADAS PARKING: 43º 26' 31.96" N   5º 11' 29.60" W

Importante

  • Las características del terreno, en las que existen algunas zonas de vegetación densa y espesa, hacen OBLIGATORIA la utilización de PANTALÓN LARGO. NO SE PERMITIRÁ tomar la salida a un corredor que porte pantalón corto.
  • Otro detalle importante a tener en cuenta es el calzado. Recomendamos encarecidamente que los corredores traigan un calzado adecuado para andar campo a través, con la suela suficientemente gravada para evitar resbalones y tener adherencia suficiente, CON LA SEGURIDAD de que el terreno está bastante encharcado y mojado. Traer calzado, calcetines y pantalones de recambio.
  • Las tarjetas Sportident de alquiler tienen 20 memorias, justo las balizas del cadete masculino. En caso de tener algún problema y que se le terminen las memorias podrán picar en las casillas de reserva,
  • Se establece un tiempo máximo para entrar en clasificación de 90 minutos para todas las categorías. La carrera es una media distancia con un tiempo estimado para los ganadores en torno a los 25' en todas las categorías.
  • Las tarjetas SportIdent se entregarán a cada centro en una bolsa individual donde habrá una hoja con los inscritos, su hora de salida y el número de chip asignado.
  • Los chips deberán ser recogidos a los corredores por un responsable de cada centro o club y entregárselos a la organización en la misma bolsa.
  • Cada centro abonará la cantidad de 1-euro por corredor inscrito, se presente o no el día de la carrera y la bolsa se entregará al recibir el pago adecuado.
  • Cada centro será responsable de los chips extraviados o rotos durante la prueba, a razón de 12 euros cada uno que haya que reponer.

DATOS TÉCNICOS DE LA PRUEBA:

CATEGORÍA DISTANCIA DESNIVEL CONTROLES
Alevín parejas  2100 metros  30 m  14
Alevín masculino 2300 40 14
Alevín femenino  2200 40 15
Infantil femenino  2640 60 17
Infantil masculino  2740 70 17
Cadete femenino 2900  80 19
Cadete masculino  3420 90 20
       
       
       
       
       
       

COMENTARIOS TÉCNICOS 2ª CARRERA ORIENTACIÓN JJDD
Rodiles (Villaviciosa) – 14 y 17 de mayo de 2019

MAPA:

Mapa realizado en diciembre de 2009 por Pablo Liria y Jonay Perez y revisado en abril de 2019, ha sido utilizado para una prueba escolar por ultima vez en febrero de 2013.

Mapa a escala 1:5.000 para todas las categorías que comprende el pinar y eucaliptal de la playa de Rodiles, sus aparcamientos y urbanizaciones adyacentes. El mapa es bastante fácil en su lectura presentando una gran zona de bosque, el anexo a la playa. La zona urbanizada presenta calles sencillas y paseos costeros, así como alguna pista de vehiculos.

TRAZADOS:

Existirá un total de 30 controles repartidos por todo el mapa y mucha gente corriendo de un lugar para otro. Por lo que será muy importante verificar bien el nº de control antes de picar.

La previsión es de buen tiempo y calor para el martes y puede que chispee algo el viernes, por lo que recomiendo proteger bien la tarjeta de cartulina dentro de una funda plástica.

El tiempo se pondrá en cada tarjeta cuando ésta se deposite encima de la mesa. Las tarjetas no se podrán grapar dentro de la funda plástica.

Existirá un tiempo máximo para completar el recorrido y poder entrar en clasificación de 70’ para las categorías alevines y de 90’ para las infantiles y cadetes.

NOVEDAD: (solo afecta a las categorías INFANTIL y CADETE)

Los recorridos alevín tendrán una carrera en linea normal, donde deberán picar TODAS las balizas en el orden que les indique su mapa para clasificar correctamente.

Para los Infantiles y cadetes: debido a la gran afluencia de participantes, en alguna categoría infantil llega a los 130, y el poco tiempo para correr y poder dar salida a todos y que hagan recorridos diferentes vamos a emplear un sistema de bucles. Esto es, en el mapa podrá haber, según el recorrido, una o dos zonas de bucles que unos corredores harán uno primero y luego otro, pero el orden será diferente para los corredores que salgan a la misma hora. Como los bucles se hacen igual por todos los corredores, solo que unos harán unos primero y luego otros, el recorrido será el mismo en cada categoría.

Los bucles partirán de una baliza común, que se llega a picar hasta 3 veces, es obligatorio pasar por esa baliza cada vez que lo requiera el recorrido, siendo motivo de descalificación el no hacerlo. Habrá tres recorridos diferentes en infantil y dos en cadete, teniendo cada corredor que ASEGURARSE de coger el mapa que le corresponde según su categoría, la cual vendrá indicada en su tarjeta de control. Estar atento a esto, porque si se coge un mapa equivocado los bucles se realizarán en sentido diferente y el orden de picadas dará error en tarjeta y descalificación.

SALIDA / META:

Estará situada en las inmediaciones del aparcamiento grande que existe en la derecha a la llegada a la playa de Rodiles. Aquí tienen espacio suficiente todos los autobuses para estacionar.

Las coordenadas GPS del parking son: Datum WGS84 43º 31' 54,98'' N - 5º 22' 34,01'' W

DATOS TÉCNICOS DE LA PRUEBA:

CATEGORÍA

DISTANCIA

DESNIVEL

CONTROLES

Alevín masculino

2160

5

12

Alevín femenino

2000

5

12

Alevín parejas

1670

5

13

Infantil Masculino ABAB

2580

10

20

Infantil Masculino BABA

2580

10

20

Infantil Masculino ABBA

2580

10

20

Infantil Femenino ABAB

2480

10

21

Infantil Femenino BABA

2480

10

21

Infantil Femenino BAAB

2480

10

21

Cadete Masculino BAC

3550

15

21

Cadete Masculino ABC

3550

15

21

Cadete Femenino BCA

3370

15

20

Cadete Femenino CAB

3370

15

20

EJEMPLO DE UN RECORRIDO POR BUCLES:

COMENTARIOS TÉCNICOS 1ª CARRERA ORIENTACIÓN JJDD
Parque Los Pericones (Gijón) – 2 y 3 de mayo de 2019

MAPA/TERRENO:

El mapa comprende la totalidad del Parque de los Pericones, con sus zonas ajardinadas, cementerio de “El
Sucu”, campos de fútbol, zona deportivas, etc. Utilizado para los JJDD en 2013 y revisado completamente en
abril de este año.
ESCALA: 1:5000 para todas las categorías. Equidistancia 2,5 m.
Terreno en el que abundan las zonas de parque con árboles altos que no estorban nada la carrera. Gran
abundancia de detalles típicos de parques como caminos asfaltados, sendas, columpios, zonas deportivas,
estatuas, alguna edificación, etc. Los desniveles serán de suaves a moderados.

SISTEMA DE COMPETICIÓN:

Para esta prueba, y teniendo en cuenta la gran afluencia de corredores que se espera (unos 600 por dia), he
diseñado una competición tipo score para todos. Esto es, habrá una salida en masa para todos los participantes
de la misma categoría, osea, 7 salidas diferentes, pero agrupando a todos los corredores de cada categoria.
Repartidos por todo el mapa habrá 27 controles. Cada corredor deberá de encontrar y picar todos los controles
que pueda en su tiempo máximo de carrera, siendo penalizado si se pasa del tiempo a razón de 1 punto por
cada minuto o fracción de exceso y con TODA la puntuación si se excede de 10' en su tiempo máximo
de carrera.
La clasificación se hará atendiendo al número de controles que pique dentro de su tiempo Y NO SE TENDRÁ
EN CUENTA EL TIEMPO EMPLEADO, osea, que podrá haber muchos ganadores, muchos segundos
puestos, etc, llevando todos la puntuación que le corresponda. La idea es realizar una primera toma de
contacto con este deporte y no atender exclusivamente al tiempo, sino que dar por bueno la localización de
cuantos más controles, mejor. El tiempo será más que de sobra para intentar llegar con todos “picados”.
IMPORTANTE!!!!! PARA LLEVAR EL CONTROL DEL TIEMPO ES
IMPRESCINDIBLE QUE TODOS LOS CORREDORES CORRAN CON UN RELOJ

CATEGORÍA

Hora de SALIDA

Tiempo de Carrera

Hora máxima en META

Alevín masculino

11:00:00

60 minutos

12:00:00

Alevín femenino

11:10:00

60 minutos

12:10:00

Alevín parejas

11:20:00

60 minutos

12:20:00

Infantil masculino

10:40:00

50 minutos

11:30:00

Infantil femenino

10:50:00

50 minutos

11:40:00

Cadete masculino

10:20:00

40 minutos

11:00:00

Cadete femenino

10:30:00

40 minutos

11:10:00

SALIDAS / LLEGADAS:

Las salidas comenzarán a partir de las 10:15 horas, y la misma se encontrará en el hórreo que se encuentra en
la parte más alta del Parque, junto a un edificio que es un restaurante.
Para acceder a la salida se encontrará señalizado desde la rotonda en la AS-248 que indica la subida al
CEMENTERIO DE EL SUCU, EN EL BARRIO DE CEARES. La zona de estacionamiento de los autobuses
será el parking existente delante de este cementerio. No existirá una zona cubierta ni zona de aseos en las
inmediaciones, ya que no se ha conseguido que nos abran las instalaciones del campo de fútbol cercano. Por
lo que se recomienda que los autobuses permanezcan en la zona con el objetivo de poder resguardarse los
corredores si el tiempo así lo exige.
COORDENADAS DEL PARKING PARA GPS O NAVEGADOR:
Datum WGS84: 43º 31' 44,86'' N/ 5º 39' 30,21'' W

CLASIFICACIÓN:

La clasificación se intentará realizar lo más rapidamente posible, pero tener en cuenta que hablamos de más
de 1000 participantes entre los dos dias, y se podrá consultar con posterioridad en la web oficial del club
organizador: www.labrujula.info , así como en la de la Dirección General de Deportes:
http://tematico.asturias.es/juvedep/deportes/deporteescolar/deportes/orientacion/index.htm

RECLAMACIONES:

Una vez terminada la carrera y publicadas las clasificaciones en Internet se abrirá un plazo de una semana
para atender cualquier reclamación o corrección. Las mismas se deberán mandar por mail a
jonayperezdiaz@gmail.com , siendo resueltas lo más rápidamente posible, pudiendo elevar apelación a la
comisión técnica de los JJDD de orientación.

IMPORTANTE:

Debido a la gran cantidad de corredores/as que habrá en esta prueba se ruega concienciéis a vuestros atletas
de la importancia del Juego Limpio, respeto de la zona de carrera, pues es un parque público con muchos más
usuarios y sobre todo que no muevan ni alteren ningún elemento de la carrera (balizas o señalizaciones),
pues este hecho desluciría toda la prueba y echaría al traste muchas horas de trabajo e ilusiones.
Un saludo de parte del equipo organizador.